fildern.ch

Habe soeben ein Video vom Blade CX2 bei der Rettungsaktion des Flugis der Kinder, welches auf dem Dach landete hoch geladen.

Schon bald bin ich zurück in der Zivilisation. Der WK/FDT/ADF ist in einer knappen Woche vorbei. Die ganzen Wochen standen unter dem Motto 4Plex07, ein Volltruppenübung in der 4 Bat der Inf Br 4 zusammen üben. Schon in den letzten zwei Wochen waren alle nervös und brutal am Papier produzieren. So viele Faxrollen und Papierberge habe ich noch nie erlebt. Das schlimmste kommt noch, ab nächsten Jahr soll e-mail Standard werden; die Spamflut ist nicht zu stoppen, eher suboptimal…
Das absolute Highlight war der Ausbildungstag auf der Panzerpiste in Bülach. Nach einer 3 stündigen Verschiebung durch die halbe Nordostschweiz ging es in den Wassergräben und den Schlammpisten von Bülach ab. Der Final des Anfluges auf Kloten war direkt über dem Waffenplatz. Manchmal konnte man die Flieger fast berühren… Babs und die Kinder kamen mich besuchen. Den Kids haben die Panzer (M113 und BrüPz) extrem Eindruck gemacht. Leider gab es beim Abschied Tränen. Am Ende des Tages waren die Panzer, wie auch die Bsatzer mit einer dicken Schicht Schlamm überzogen.

Nachtrag: Danke für den Klotz Schaumbeton mit Stahlfasersträusel und Frässpäckli aus dem B60

Schon ist die erste Woche rum und der Berg ist geschafft. Alles ist aufgefrischt und es gab auch schon einige Highlight. Die Brückenleger durften ins Brückenmekka und konnten sich so richtig austoben. Der Rest der Truppe bereitete sich auf Raumsicherunsaufträge vor, was nicht jedem passte…
Auch sind die ersten Fotos schon online:
http://levia-ben.ch/PzSapKp42

Schon bald ist die erste Woche, der KVK, durch und schon ist man wieder voll drin; verstanden, daher, ausführen… marsch. Morgens um 0530 Tagwach und erst nach Mitternacht “gute Nacht”. Einzig änderte der Service der AMPs. Da es an Personal, oder arbeitendem Personal mangelt konnten nicht einmal die Hälfte der bestellten Fahrzeuge bereit gestellt werden. Nun verbringen unsere Mechs die ersten WK Tage im AMP am reparieren der Fahrzeuge; natürlich finden die das cool, endlich läuft mal was…Wohin wird das noch führen? Werden wir in Zukunft immer mehr Hightech für wenige und weniger Service für viele haben? Aber wie man hier zu pflegen sagt: Das Wochenende kommt so oder so.

Wie jedes Jahr war auch dieses Jahr der Modellflugtag in Hausen. Zahlreiche RC Freunde präsentierten ihre Flugis und Helis. Dieses Jahr waren wir eine ganze Gruppe welche den Flugtag besuchten; David, Domi, Hermi, Simi, Gianna, Levia und Ben. Die erste Challenge war das Parkieren! In Hausen ankommen mussten wir auch gleich wieder umkehren und der eher schlechten Beschilderung folgen. Nach 100 Abzweigern und einer ewig Fahrt fanden wir doch noch einen Ort, wo wir unser Auto stehen lassen durften/sollten. Doch wir waren noch lange nicht am Ziel. Jetzt hiess es Fussmarsch… 20 Minuten später standen wir aber doch noch am Pistenrand und die Modell Jets sausten über unsere Köpfe.

Auch diese Jahr imponierten die grossen Modelle. Der Grösste, Airbus A380/800, hat ein Gewicht von 80kg und wird von 4 Turbinen angetrieben. Leider hatte dieses Modell einige Probleme und musste den Flug abbrechen.

Andere Modelle beeindruckten durch Präzision, Geschwindigkeit oder auch durch die Flugkünste der Piloten.

Ein besonderer Highlight war das Helifliegen. Bono und ich durften für 5.- selber eine Benziner pilotieren… Naja, natürlich waren wir gleich die Chefen und zeigten allen was für super Helden wir sind… Hihi; ich muss aber schon sagen, so ein Benziner fliegt sich schon extrem ruhig. Mein Dragonfly ist viel nervöser zu fliegen.

Airbus A380/800

Jets
F-15 und F-5 Tiger

Douglas DC-4

Pilatus Porter PC-6